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想知道AUTOTROL電機為什么會燒壞?從根源查找原因才是正解

日期:2021-03-11瀏覽:1042次


    AUTOTROL電機,是生產(chǎn)制造行業(yè)*的一項動力源設(shè)備。為什么會出現(xiàn)電機被燒壞的情況,究竟是什么原因?qū)е碌模烤科湓?,你會發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)過程中,出現(xiàn)的很多種情況,都有可能造成電機燒壞!

    要想查找AUTOTROL電機燒壞的原因,我們可以從故障來源入手。

    首先,你需要搞清楚,電機燒壞的軸承還是線圈?如果是軸承被燒了,那說明是機械故障,電機硬件質(zhì)量不好;如果是線圈被燒了,那就說明是電氣故障引發(fā)的。一般都是由于過電流導(dǎo)致的,有時候也會因為電壓不穩(wěn)定,過高或過低導(dǎo)致線圈發(fā)熱短路,燒壞電機。想要排除這種可能,可以檢查一下運行時的電壓是不是和額定電壓相差太多。如果是,那就是電壓不穩(wěn)引發(fā)的故障;如果不是,那就是電流不穩(wěn)導(dǎo)致的。

    AUTOTROL電機的電流出現(xiàn)短路,一般可分為四種情況:

    1.設(shè)備超負荷運行,且長時間超額定電流運行。日常,電機的啟動電流是額定電流的3-5倍,所以要避免出現(xiàn)設(shè)備啟動時是帶負載的或是滿負載的情況。

    2.電機的工作環(huán)境比較潮濕。

    3.泵機的機械故障引發(fā)電機過負載,導(dǎo)致電流過大而燒壞線圈。

    4.電機的散熱出現(xiàn)問題。

    兩大常見故障分析:缺相、過載

    缺相

    原因:一般是由于電源缺相(一相未供電或是供電電壓不足)或是線路中接觸器的接觸點未閉合,導(dǎo)致連接點斷開、松動又或是接觸位氧化等原因引發(fā)的。

    特征:繞組中有一相或是兩相(4級)全部變黑,線圈損壞對稱,有規(guī)則。

    (PS:三角形接法的電機會燒壞一相繞組,星形Y接法的電機會有兩相繞組被燒壞)

    所以,如果電動機是因為缺相而被燒掉的,那么就會有繞組沒有被燒;如果電機是因為負荷過重而燒掉的,那么三相繞組就全部會對地絕緣破壞。

    過載

    原因:一般是由于電機長時間過電流運行,過熱運行,頻繁啟動或制動,接線錯誤引發(fā)的。

    特征:繞組全部變黑,端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。

    因此,電機故障整體可分為兩大類:機械故障和電氣故障。電機燒壞如果只是機械故障,那就直接換個電機的供應(yīng)商;如果是電氣故障,好的辦法就是提前加裝上一款電機保護器,用來預(yù)防保護,避免下次再發(fā)生。

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